Chairman sessione La logistica e i trasporti per le PMI esportatrici

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Biografia

Pubblicista, Amministratore Unico Gam editori srl, Direttore Responsabile Porto&interporto e Primo Magazine.

Nel settore dell’editoria dei trasporti dal 1978, con la partecipazione nella Informazioni Marittime srl, AM editori srl e GAM editori srl, ho acquisito negli anni conoscenze tecniche pratiche e teoriche del ciclo lavorativo di: progettazione, gestione e implementazione editoriale, realizzazione tipografica nonchè distribuzione di riviste specializzate.

L’esperienza editoriale prima e giornalistica poi nel settore dello shipping, del trasporto, e della logistica, ha portato oltre che alla realizzazione del format editoriale innovativo della testata Porto&interporto, anche alla realizzazione di operazioni complesse come ad esempio “Progetti divulgativi”, un ciclo di 9 seminari, con prestigiosi partner, realizzati a Napoli, Salerno, Roma e Milano dedicati alla divulgazione dell’importanza dei trasporti verso gli operatori dell’informazione.

Attualmente svolgo anche consulenza di comunicazione strategica e di crisi per grandi imprese. 

La vendita Ex Works: soluzione o problema?

L’intervento si propone di esaminare le caratteristiche principali di questo modello di venduta, oggi molto utilizzato dalle imprese italiane esportatrici, mettendone in evidenza alcune criticità, e comparandolo con altre soluzioni che potrebbero risultare più convenienti sul piano giuridico ed anche su quello commerciale

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Biografia

Nato a Genova nel 1956. Laureato in Giurisprudenza nell’Università di Genova nel 1979. Avvocato, partner dello Studio Legale Mordiglia, con ufficia Genova e Milano. Svolge la sua attività professionale nei settori dei trasporti, della logistica, delle assicurazioni e del commercio internazionale, operando sia nel contenzioso che nella consulenza. Arbitro in Italia e all’estero. Titolare dell’insegnamento di Diritto della Navigazione nell’Università degli Studi di Milano. Autore di due monografie e numerose altre pubblicazioni. Fa parte del consiglio direttivo del Propeller Club di Milano, del comitato di direzione dell’Associazione Italiana di Diritto Marittimo del Focus group sull’arbitrato marittimo dell’Associazione Italiana dell’Arbitrato

Le PMI esportatrici in Campania

Dopo un breve quadro generale sulle PMI in Campania in riferimento all’anno 2019-2020, si illustrerà una sintesi sul settore logistico e di export in Italia ed in Campania, soffermandosi sulle spinte alla crescita, dovute alle esigenze legate all’emergenza sanitaria e le proiezioni per il prossimo bienno.

Logistica ed export: sinergie e opportunità

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Biografia

Carlo Ferro è Presidente di ICE-Agenzia. Già Presidente e CFO del Gruppo STMicroelectronics, Presidente della STMicroelectronics S.r.l., Vice Presidente di Elsag Bailey Process Automation. Professore associato alla LUISS, è membro dello Strategic Forum per i grandi progetti europei della Commissione Europea e del CdA di QuattroR Sgr. Già Vice Presidente di Assolombarda.

M.a.a.S. (Mobility as a Service) delle merci

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Biografia

Nato a Novate Milanese il 24 maggio 1948, si laurea nel 1972 in Ingegneria Meccanica al Politecnico di Milano. Dopo il servizio militare, inizia l’esperienza professionale nel settore degli impianti chimico-farmaceutici. Successivamente lavora per un breve periodo alle Ferrovie dello Stato. Nel 1976 entra in Ferrovie Nord Milano. Nel 1981 diventa dirigente del Servizio Officine e negli anni successivi ricopre incarichi di sempre maggiore responsabilità nell’ambito del Gruppo. Dal 1993 al 2004 svolge le funzioni di Direttore dell’Esercizio e firma i più importanti progetti di ammodernamento della rete e del servizio.
Nel settembre 2001, come responsabile del progetto cargo, coordina l’avvio del servizio merci con l’effettuazione del primo treno in regime di liberalizzazione. Nel 2005 è Direttore Operativo di Ferrovie Nord Milano Esercizio e Amministratore Unico delle società Ferrovie Nord Milano Trasporti, Ferrovie Nord Cargo e Ferrovie Nord Milano Ingegneria.
Nel 2006 è nominato Vice Direttore Generale di FNM e Amministratore Delegato di FERROVIENORD. Questo ultimo incarico è stato svolto fino al 2008, anno in cui diventa Amministratore Delegato di LeNORD, società che gestisce fino a maggio 2011 portandola al
conferimento per la nascita di Trenord di cui è stato Amministratore Delegato dal 28 dicembre 2012
al 30 settembre 2014.
Da luglio 2014 ad agosto 2015 ricopre la carica di Direttore Generale di FNM S.p.A.
Successivamente svolge attività di consulenza.
Da Settembre 2019 è Presidente di Associazione FerCargo

Il valore del packaging nelle spedizioni internazionali

La filiera dei produttori di imballaggio industriale negli anni deve continuamente evolvere per fronteggiare i contesti di mercato e per poter trasferire il valore aggiunto che la compete. Essere il trait d’union tra il fine linea del produttore e il cliente finale per la protezione dei manufatti rende il packaging producer non un semplice fornitore di commodity ma sempre più un comparto vocato al servizio. L’imballaggio diventa un “di cui”, un fattore igienico di un servizio a 360°. In questo intervento faremo il punto sull’andamento delle materie prime, oggi in una fase molto delicata. Sui trend di settore e sull’importanza della progettazione come leva di successo.

Biografia

Silvia Moretto è stata eletta 16° Presidente di Fedespedi (Federazione nazionale delle Imprese di Spedizioni internazionali) nel febbraio 2019.

È la prima donna alla guida della Federazione ed è impegnata in ambito associativo dal 2016, con la nomina nel Consiglio di ANAMA, Associazione Nazionale Agenti Merci Aeree, sezione di Fedespedi.

Moretto è amministratore delegato e socia di D.B. Group SpA, azienda di spedizioni internazionali che ha sede a Montebelluna (Treviso) con 48 filiali nel mondo e oltre 600 dipendenti, esperienza che le ha permesso di acquisire profonda conoscenza del settore e delle sue complesse dinamiche.

Un servizio completo per il trasporto all’esportazione delle PMI

L’Italia è un Paese dove sono le piccole medie imprese a trainare l’economia nazionale in un contesto europeo e globale che vede sempre di più affermarsi un numero contenuto di industrie di grandi dimensioni; si stima che circa 1/4 delle PMI europee sia italiano. Per i numeri e le caratteristiche di queste aziende, la terziarizzazione dei servizi logistici costituisce oramai la risposta più immediata alle esigenze di riorganizzazione e razionalizzazione delle attività logistiche e diventa sempre più strategico saper offrire un servizio personalizzato che oggi non può più essere considerato solo un servizio accessorio, ma di fatto l’ultimo anello della catena di produzione.

Un servizio dedicato deve basarsi sempre di più su un approccio comune al lavoro, una comprensione delle dinamiche territoriali e una condivisione di valori e intenti e comprendere quindi un rapporto umano diretto e la garanzia di una operatività h24.

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Biografia

Aldo Negri, classe 1984, a 19 anni lascia Sassari, città natale, per intraprendere un percorso di studi in Economia e management marittimo – portuale e dei trasporti all’Università degli Studi Genova. Dopo aver trascorso due anni al Sech – Terminal Contenitori Porto di Genova – nel 2010 entra in Finsea, holding dell’omonimo Gruppo fondato nel 1979 da suo zio, Luigi Negri. Dal 2017 al 2020 ricopre la carica di amministratore delegato di Blu Navy, compagnia di navigazione fondata dalla holding Finsea, oggi è presidente di Silt e consigliere esecutivo di Yang Ming Italy; siede inoltre nel Consiglio di amministrazione di Genova Industrie Navali.

Presidente del Gruppo Giovani agenti marittimi di Genova dal 2014 al 2018, siede oggi nel consiglio di Assagenti ed è membro del Consiglio direttivo dei Giovani di Confitarma.

Il ruolo dei detentori dei vagoni ferroviari ed operatori a supporto delle PMI

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Biografia

Tedesco, trapiantato in Italia 50 anni fa, Andreas Nolte si è laureato in giurisprudenza alla Università Statale di Milano con una tesi sul diritto internazionale ferroviario. Ha passato tutta la sua vita professionale nel Gruppo TRANSWAGGON, dove ha diretto dapprima il reparto IT, poi il settore operativo e infine l’ufficio commerciale. Nel 1992 diventa AD della società italiana, carica che detiene tutt’oggi.

Da sempre impegnato nella vita associativa, da quasi trent’anni è componente del Consiglio Direttivo prima di Assocarri e poi di Assoferr, di cui è vicepresidente dal 2004.

Accanto alla sua attività professionale, è impegnato da vent’anni nelle attività di servizio del Rotary International, nel quale ha ricoperto numerose cariche.

Trasporto marittimo e portualità a servizio dell’Impresa Italia

LA DIMENSIONE DEL TRASPORTO MARITTIMO – Breve analisi dei volumi via mare sia globali che nazionali ponendo attenzione sulla capillarità e sostenibilità.

LE PECULIARITA’ DEL SISTEMA PORTUALE ITALIANO – I modelli europei e i modelli mediterranei. La portualità italiana capace di risposte diffuse utili alle imprese italiane ma con conseguenti inefficienze e incapacità di espandere oltre confine la propria catchment area.

LE SFIDE DEL FUTURO AL SERVIZIO DELL’IMPRESA ITALIA – Superare il gap infrastrutturale (materiale e immateriale) per dare una risposta energica al supporto dell’economia italiana contribuendo in maniera fattiva agli obiettivi del Next Generation EU.

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Biografia

Alessandro Santi è nato nel 1966 a Venezia, dove vive. Ha conseguito la laurea in Ingegneria Elettronica a Padova. Ha inoltre conseguito il titolo di agente raccomandatario marittimo, broker assicurativo e direttore tecnico di agenzia viaggi. Negli anni passati ha ricoperto il ruolo di Presidente di Assoagenti Veneto, federata territoriale di Federagenti, componente del Consiglio Direttivo Nazionale di Federagenti e poi vice presidente; è stato membro del comitato Portuale di Venezia, Vicepresidente di FIAVET, Federazione Italiana Associazioni Imprese di Viaggi e Turismo, sezione Veneto di cui è ancora consigliere Veneto. Ricopre attualmente la posizione di consigliere del RINA e consigliere della camera di Commercio di Venezia e Rovigo. Nel dicembre 2020 è stato eletto presidente di Federagenti – Federazione Nazionale degli Agenti Raccomandatari Marittimi e Mediatori Marittimi. E’ amministratore di società private, attive in vari settori della logistica e della Information Technology. E’ stato relatore di importanti Convegni del settore del trasporto, della portualità e della logistica. Infine, ha pubblicato vari documenti e testi per la comunità marittima tra i quali si evidenzia la pubblicazione “Venezia e le Crociere: un equilibrio possibile” sul tema d’ attualità delle Grandi Navi a Venezia.

Il punto di vista delle PMI

Nel corso dell’intervento verrà presentato uno stato dell’arte qualitativo delle PMI manifatturiere rispetto agli argomenti in esame e verranno formulate delle valutazioni sul posizionamento delle PMI rispetto ai contenuti presentati nelle precedenti relazioni.

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Biografia

Laureato in ingegneria elettronica con indirizzo organizzativo – gestionale al Politecnico di Milano. Ha conseguito anche il titolo di dottore in Diritto internazionale con indirizzo in esperto della Pubblica Amministrazione presso l’Università LUM di Casamassima (BA). È direttore generale A.P.I. dal 2005. Nel corso degli anni ha ricoperto diversi ruoli e cariche sia all’interno del sistema A.P.I. che all’esterno, tra cui quella di Consigliere della Camera di Commercio di Monza e Brianza nel mandato 2007-2012.